汽車如何節油一直是車主最關註的話題。最近,很多加油站的工作人員會向車主們推銷一種名為“燃油寶”的新產品,並稱其“可以節省汽油”、“增強引擎動力”、“保護髮動機”……然而,燃油清凈劑市場魚龍混雜,部分消費者產生了困惑,主要集中在“燃油清凈劑有沒有用”、“燃油清凈劑對汽車發動機是否有害”?燃油寶是否真的是可有可無的“雞肋”產品?什麼情況下添加最有效?什麼品牌最靠譜?
  說法1加了跟沒加,基本一個樣
  有位車主反映,他的新車走了3000公里的時候,加了一整瓶燃油寶,但是感覺加後跟沒加的時候差別不大。
  真相里程不足5000公里,積碳太少沒效果
  據介紹,燃油寶的主要成分是一種高分子錶面活性物質,它很容易溶解在燃油中,借助很強的錶面濕潤性與分散性,鑽入積碳的空隙中,破壞分子結構,將積碳溶解成細小的微粒,並將它們清洗下來,從而對汽車發動機燃油進氣系統起到清洗功能。
  2014年9月1日-9月20日,中國環境科學研究院的發動機台架報告表明:依據國家標準G B /T 19230的試驗方法,在奔馳M 111發動機上進行標準台架試驗,使用燃油寶後,汽車發動機進氣閥錶面的積碳減少率達98%.
  油品專家馮明星表示,有些車主使用燃油寶效果不明顯,可能有以下原因:1、汽車行駛公里數不足5000公里,油路中產生積碳不是很多;2、連續使用5瓶以上才能將發動機積碳基本清理乾凈,使用一兩瓶時效果不明顯;3、使用了劣質或者假的燃油寶。
  燃油寶適合所有車輛使用。行駛公里數達到二三萬,甚至十幾萬但又沒加過燃油寶的車輛,建議首次添加應本著多加油,少加燃油寶的原則,少加,勤加。此外,汽車行駛5000公里以後才使用燃油寶,連續用5瓶就可以將油路中的積碳清理乾凈。行駛5000公里之後,繼續使用。5000公里之內不建議添加,如添加,並無害處,只是此時積碳不是很多,因而使用燃油寶效果不是很明顯,並非燃油寶沒起作用。
  馮明星還指出,燃油寶的效果是逐漸顯現的,非立竿見影。在清除原有積碳時,汽油清凈劑是緩慢發揮作用的,作用過強容易堵油路,通常需要連續使用數箱汽油之後方能發揮節油降排作用。市場上許多清凈劑產品之所以設置為5瓶一盒的包裝規格形式,其目的便是鼓勵用戶連續使用5箱汽油,以便在之後讓其體會到產品的功效。
  說法2加了燃油寶會讓氮氧化物增加
  有汽車論壇稱,在沒有添加燃油寶前,轎車的氮氧化物排放值在80左右。加後行駛2小時,再測,氮氧化物排放值增到90~100.
  真相實驗顯示,尾氣有害物質下降20%
  中國汽車技術研究中心的發動機台架報告表明:依據國家標準G B/T 18297和G B 18285的試驗方法,使用燃油寶後,汽車發動機的最大凈功率和最大凈扭矩均增加了2%,汽車有害物排放中一氧化碳減少了40%,碳氫減少了30%,汽車發動機節油率達2%.
  中國環境科學研究院車用燃料及清凈劑實驗室主任岳欣指出,目前國內外對燃油清凈劑類產品均有實驗論證,通過實驗結果可以看出,使用燃油清凈劑後,車輛的尾氣中有害物質明顯下降。例如,中國環境科研究院車用燃料及添加劑實驗室做過的實驗當中發現,汽油發動機內的積碳對車尾氣中有害物質的指標影響很大,但通過燃油清凈劑試驗後,發動機內積碳減少,則尾氣排放中的有害物下降30%.實驗當中柴油發動機使用燃油清凈劑後尾氣排放中的有害物質下降20%.
  岳欣表示,所有車都應該使用燃油清凈劑,無論新車還是舊車。使用燃油清凈劑一方面對自己的車的發動機保護和節油都有作用,另一方面,通過使用燃油清凈劑降低尾氣排放顆粒物,也是為城市空氣質量改善做出貢獻。
  此外,如果誤加了假冒的燃油寶產品,可能其中含有一些不明成分,而且可能損壞發動機。中國汽車工程學會燃料與潤滑油分會主任常開孝介紹,真的“燃油寶”由很多有效成分組成的,例如清洗劑、防鏽劑等。而假的“燃油寶”中加入了一些不明的成分,或者沒有添加防鏽劑,這樣使用後就有可能使發動機遭受腐蝕,而一旦腐蝕出現,整個發動機和進氣系統等都將產生嚴重問題。
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  燃油寶是什麼?
  燃油寶是一種車輛燃油添加劑,作為一種清洗型清凈劑對燃油有清凈作用,能夠保持發動機缸體的清潔,防止和清理髮動機內的積碳。
  汽車為什麼要加入燃油寶?
  長期行駛的汽車,在油路、進氣閥、噴油嘴、燃燒室等部位會產生沉積物,導致內燃機壓縮比增大、進氣閥封閉不嚴而漏氣、噴油嘴霧化不良、內燃機溫度升高、影響發動機燃燒、汽車動力性下降、尾氣排放增加等問題。為瞭解決上述問題,最有效的辦法是加入燃油寶。
  採寫:南都記者 劉倩 通訊員 黎海琳  (原標題:用燃油寶,只加一兩瓶沒啥用)
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